1 利津的由来与移民迁入
利津县位于山东省北部，渤海南岸，黄河入海口西侧。全境呈狭长带状，沿黄河北岸由西南向东北延伸，宛如一条巨龙，向着浩瀚的渤海奔腾。因其内控黄河，外锁海运要津，故古有“铁门锁浪”之称，今为山东海防前哨，胜利油田重要基地之一。全县南北长102．5公里，东西宽8．5～25公里，总面积1665．6平方公里。其境内海岸线长59公里，黄河流经县境74．5公里。
　　 从1983年10月起，利津县划归东营市辖管，设有5镇4乡1个社区，总人口近30万人。
　　下面就利津县域地的形成、县名的由来及移民迁入等方面的情况，介绍如下。
　　利津县域地的形成
　　据专家考证，在利津县版图中，古大陆面积仅占五分之一左右，约五分之四的域地是汉代以后，由黄河冲积而成的新淤地。
　　从夏商时代到春秋战国时期，今之利津县城及其南部和西部地带(今北宋镇和利津镇、明集乡的部分地区)是凸入大海的古大陆，处在黄河和济水之间。今利津县城当时就在海岸线上，北临渤海，东部为纵深交错的海沟(参见《中国历史地图集》)。西汉末年，王莽新朝始建国三年(公元11年)，黄河第一次由千乘(今利津县东南境)入海，史称“千乘海口”。滚滚黄水携带着巨量泥沙向渤海湾填充，迫使海水东移，年复一年制造着陆地，淤积出大片大片的沃野。自西汉到北宋千余年间，境内陆地自利津城向北、东北延伸了30多公里。到北宋时，黄河主流从天津入海，黄河故道变为济水河道。据清代康熙十二年(1673年)《利津县新志》记载，利津建县之初，县城北至海70里，东北至海70里。当时，盐窝镇北部是野草丛生红荆遍地的荒洼，汀罗镇前关村(古铁门关)附近是海岸线。今利津镇北部原王庄乡、盐窝镇、北岭乡、虎滩乡的全部及汀河、陈庄的西部形成陆地。金明昌五年(1194年)，河决阳武故堤，水流分二，南流夺泗入淮；北流注入黄河故道(古为济水入海道，后称北清河、大清河)，由利津县境入海。于是，黄河造陆活动继续进行。至明代弘治年间，又使利津域地向北、东北推进了30多公里。今汀罗镇(含原汀河、罗镇乡)、陈庄镇(含原陈庄、集贤、傅窝三乡镇)全部及今河口六合乡南部形成陆地。这时，全县域地增大到东西宽30公里，南北长 75公里，从县城到渤海60公里。
到明代弘治八年(1495年)，黄河改道入淮。黄河入淮后的360余年间，利津县大清河河道稳定，河槽逐年刷深，成为当时盐运、漕运的天然通道。大清河入海处的铁门关成为明王朝的海防要地。
　　清代咸丰五年(1855年)，黄河在河南铜瓦厢决口，夺大清河河道复由利津县铁门关以下入海，新的造陆活动再次在利津进行。据《黄河变迁史》记载，从清咸丰五年到1976年的121年间(其间黄河在利津境内实际行水87年)，使利津域地又向渤海湾延伸了约50公里，新增淤地100余万亩。海岸线北移到西起挑河东至五河口一线，这也是利津现在的海岸线。
　　1976年，黄河河务部门在利津县罗家屋子附近，对黄河进行了人工改道。从此，黄河始由垦利县境内入海，停止了在利津县地域的造陆活动。
　　利津一词的由来
　　利津县历史悠久，自有史记载以来，这里就有人类聚居。1976年在利津城北明集乡南望参村附近，发现的春秋战国时期古窑群遗址，表明了当时生产和文化已较发达。夏商时代，县境西南部的古陆地属兖州之域。周时为齐地，秦时属齐郡。汉代属千乘郡漯沃县、蓼城县地。今之利津城及其西境地属漯沃县，城南部地属蓼城县。蓼城县城当时设在今北宋镇刘城庄一带。东汉以后，黄河来利津域地入海，随着黄河三角洲的形成和发展，利津域地不断向渤海湾延伸扩大。
隋代开皇十六年(596年)，废漯沃县置蒲台县，并建永利镇，隶属棣州蒲台县。永利镇是利津县建置之启始，也是利津县的前身。唐、宋时属渤海县永利镇。
　　北宋末年，金兵入侵。1129年，山东滨州地域被金兵占领，永利镇遂为金朝属地。金朝统治北方地区后，将永利镇划归山东东路滨州。此时的永利镇在大清河渡口东岸(今已塌入河中)