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本帖被 hslxhns 从 清华胡氏 移动到本区(2016-09-13)
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转自：野娃的博客 咫尺之地，不经意间，一连邂逅三座精致考究、工法规范且非寻常可遇的伸臂梁石平桥，实在是意外之喜。 辞别黄田返至205国道北行不数里，有一条岔往东北方向的县道通往西阳乡。春日慵懒的黄昏走在这条乡路上，披着夕阳奔西阳，是要去看耳闻已久的“万年台”。不成想，途中偶拾的龙套，却抢足了主角儿的风光。 又是行将驶抵目的地之时，又是路边不经意的一瞥，又是一座漂亮的古石桥，不容分说地令我们停下车来。 这是一座两墩三孔石板桥，桥长约30米，桥面由七根长条石并列而成，宽约4米。 旅行中，对古桥总有一分特殊的偏好，这其中固然有对其建筑架构本身的欣赏，但也不乏对其蕴含人文情怀的追思，尤其是在当下路桥建设日益背离公益属性的时候。 江南水网密布河汊纵横，水多自然桥多，除了玲珑剔透、彩虹卧波般浪漫悦目的石拱桥，更为常见的，则是举目即是、朴实无华但简便实用的石板桥。 石板桥虽常见，但似这般工法规范、有款有型的石伸臂石梁桥却也并不多见，所以对它的兴致陡然骤升。 溪头村历史悠久，早先是个十分繁盛的古镇，村中胡氏乃一方望族，只是后来随着相距不远的西阳成为乡治中心，曾经大名鼎鼎的“溪头都”才渐渐衰落下来。 临街的一座屋子里，一位上了年纪的老伯告诉我们，这座桥名叫“大溪桥”，建造于唐代。 闻听此言，着实一惊非小，错愕间竟有些不知所措，匆匆道谢后悄然而退。 现在回想起来，非常后悔当时没能坐下来跟老伯仔细聊聊。说实话，这主要出于对“唐代”的说法产生了一种本能的不相信。因为，在我们惯常的思维定式里，已经习惯于以文保级别来判定古建筑的价值。所以，这样一座闻所未闻，在各级文保名录里不见其踪的“大溪桥”，怎么可能是“唐代”的呢！ 虽然过去了三年多的时光，但至今仍能清晰地浮想起老伯的模样。那是一副曾经沧海的面庞，神情默然，目光深邃，这是一种曾经十分熟悉的气质，小时候经常能够在那些“出身”不好的同学家中长辈身上感觉到。 这肯定是位很有故事的老伯。关于这座桥，关于这个村落，本来可以从他那里获知很多，然而我却错过了。 继续前行，在几百米开外的村尾，又不期而遇了一座同类的桥，问询过路的乡民，回说叫作“花桥”。 这也是一座十分标准的伸臂石梁桥，亦为两墩三孔。不明白它因何取名“花桥”，但知道绝不会是因为桥墩上那一蓬红绿相间的花草。 与“大溪桥”相比，“花桥”的结构明显活泼了许多，尤其是精巧地运用了溪涧的地势之妙。 石桥大致为东西走向，自东北而来的溪流在这里分成两岔，呈倒“丫”字型分流之势，流经不远再复归一股，于是在两股溪流包夹中形成了一片舟形孤岛。石桥就架在溪流分岔的“船头”处，造桥匠师在这片舟形孤岛的“船头”迎水面加砌了分水尖，这就顺势成为了后盾深厚牢靠的西桥墩。 溪涧东流跨径较大，垭口处有道崖壁成为抵御洪水的天然屏障，东桥墩就嵌在这道崖壁的背后，借助自然山石牢固的根基，可轻易避过洪流的冲击，而逢大汛水位漫过崖壁时，桥墩上方的分水尖则适时地将来水犁开两边，充分利用河道宽度，最大限度地提高径流量。 师法自然，匠心妙运，令人无不叹服古人智慧之精到。 第三座桥距前面两座稍远些，是在我们完成金溪村也就是外西阳“万年台”的寻访后遇到的。 这还是一座十分标准的伸臂石梁桥，一墩两孔，但当时不知它的名字，也搞不清它的位置。回头在电子地图上复盘，找出它位于甲里村北通往“荷花塘”的溪流上，距溪头村大约3公里。桥名未知，权且称作“未名桥”。 这仅是咫尺之遥的路边偶遇，倘若循着溪流走村串巷细细寻觅，还会有多少形同孪生的伸臂石梁桥散落其间，实在是无法预料。 或是皖南山区的古桥太多了，多到人们已经熟视无睹，多到已然难入文物普查的法眼，总之不管事后如何费尽周折，依然搜索不到这几座特色鲜明、工法规范的伸臂石梁桥的任何信息。但我相信它们是古桥，且具文物价值的古桥。 我们常说“一方水土养一方人”，延伸下去，应该也有“一方人育一方文化”。 建筑也是一种文化。建筑文化不仅具有鲜明的时代特征，而且具有迥异的地域特色。不同的环境，不同的习俗，会产生不同的理念；不同的理念，不同的取材，也会造就不同的建筑。 应当说，当一种营造技法作为特例出现在某一个体建筑身上时，它或许只成其为一种建筑工艺；而当这种建筑工艺在一个特定区域内流行开来，呈现出遍地开花的分布态势时，它就构成了具有这个地域鲜明特色的建筑文化。 乡间十里不同俗，百步之外另有芳草，不同的文化创造不同的建筑，不同的建筑呈现不同的文化，景随步移，别有洞天，乡土建筑的魅力正在于此。 编者注：大溪桥应为清代建筑，志载建于国朝康熙十年。
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